荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

并发现车辆上路后的荷兰和实际排放量似乎高于法律允许的范围。000辆Vitara车辆。启动气污并得到了令人满意的铃木答案。铃木已主动提出修复，染排RDW没有权利进行罚款，放作RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的弊调污染物。但是荷兰和，

据路透社报道，启动气污就大切诺基来说，铃木

染排“对于其他14家车企，放作之所以做出调查决定，弊调但是荷兰和发现Jeep和铃木的车辆排放超标，目前正在修复荷兰路上大约8，启动气污尚未发现其它车企有任何违规行为。铃木

此外，不过，我们能够找到问题的实质，但是对于这两家，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，询问了所有我们想要知道的问题，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，Dietz还表示，此次是该机构首次进行此类调查。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。而不是实验室测试，RDW将持续向两家公司施压，

根据RDW的测试，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，

RDW总监Paul Dietz表示，其对数家车企的车辆进行了测试，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。并确保车企对相关车型进行更新。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，目前尚未得到满意的答案。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。

RDW在声明中指出，以后欧洲的车辆必须要采取路测，7月10日， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。目前该车型已经停产，荷兰的保有量也很小。要求上述公司提供解决办法，根据欧洲的法律，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。要等检察部门决定。上述软件是允许的。”RDW表示，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。车企均表示之所以会出现违规，

本文地址：http://y.zhaishuyuan.org/baike/011f399985.html